Woensdag 12 december 2018 liep wethouder Sharon Dijksma (Verkeer en Vervoer, Water en Luchtkwaliteit) samen met haar team en een delegatie van bewoners door de Valkenburgerstraat. Het bezoek was een aantal keer uitgesteld, maar nu kwam het er dan toch van. Bewoners hadden weken daarvoor al het bezoek goed voorbereid en veelvuldig contact gehad met de ambtelijke ondersteuning van de wethouder. Het draaide bij het bezoek om de situatie nu (drukte, luchtkwaliteit, geluid, gemotoriseerd verkeer) en Het bezoek ging om de situatie nu en het doel van de bewoners: deze straat verbeteren in een aangename stadsstraat (zoals bedoeld).
Lopen
Begonnen werd bij het mr Visserplein, met de Filmacademie (een school op deze drukke, vieze plek!), de synagoge en het Museum. Gewezen werd op de drukte bij het fietspad en de brommers die daar ook moeten staan (= immers weer een uitzondering op het beleid brommers naar de rijweg). Inmiddels werd er gelopen op de Valkenburgerstraat waar bewoners spraken over de negatieve gevolgen (het waterbedeffect) van maatregelen elders, oa Plantage Middenlaan en (afsluiting) Plantage Muidergracht, herinrichting Munt en de paaltjespilot Nieuwmarkt.
Aandacht werd gevraagd voor de inrichting nu, zoals de vangrails in de Valkenburgerstraat, geven een “snelweg” signaal. De stoep bij de politie, die wordt gebruikt als parkeerplaats en als plek om te keren. De verkorte inrit van de gemeentelijke garage op de Anne Frankstraat (waardoor file). Het ongelofelijke aantal stoplichten in dat gebied, waarbij de Valkenburgerstraat altijd “voorrang” heeft.
De demografie van de straat werd benadrukt: bewoners, bezoekers, ondernemers, doorgaand (vracht) verkeer, bussen, taxi’s, vrachtwagens op wachtplekken en de verdwenen cohesie: verhuur, hotels (5x) en long/shortstay. En dat terwijl de straat juist een mooie verbinder zou kunnen zijn van Centraal Station, het IJ via Prins Hendrikkade naar Museums Nemo/Scheepvaart/Arcam, naar Plantage en naar binnenstad met JHM, Hermitage, Joods Cultureel kwartier.
Vergroening
Snel werd de link gelegd naar de vergroening die in 2016 begon (een paar platenbakken in de Valkenburgerstraat). De plannen werden ontwikkeld in 2017, maar kwamen niet echt verder van de grond (tot nu toe: 5 boompjes in de Foeliestraat). Amsterdam 750 jaar werd aangehaald en daarmee het Amstel-IJpark, als cadeau voor de stad. Carla van der Linden wees als teamgenoot van de wethouder dat de Valkenburgerstaat onderdeel is van het Knowledge Mile Park. Dat is nu gecentraliseerd en een stuurgroep is gevormd met vertegenwoordigers van de stadsdelen Centrum en Oost, de RvE’s Ruimte en Duurzaamheid en Verkeer & Openbare Ruimte, bewoners, de stichting Knowledge Mile bedrijven Investeringszone, de Knowledge Mile en de Gezonde Stad. Dat moet begin volgend jaar echt van start gaan.
Overzicht
Vanaf de 6e etage liet Manu een mooi overzicht van het gebied Valkenburgerstraat/PH-Kade /IJ-tunnel zien. En daarmee de enorme hoeveelheid m² die hier anders te gebruiken zijn (dan voor asfalt)! Heel veel ruimte voor een mooi entree tot de stad, een plein, een park, een markering (plein met fontein of een water beeld) als entree tot Amsterdam! Er is zelfs plek voor een museum/kantoor/markant gebouw en de IJ-tunnel een andere bestemming geven. Om een mooi entree tot de stad te maken, is nodig een grootstedelijke visie op de stedenbouwkundige mogelijkheden van dit gebied, in samenwerking met de dienst Ruimtelijke Ordening Amsterdam. Kijk naar Madrid en andere Europese steden die verkeer op de tweede plaats zetten. Opgeroepen werd om dit gebied om te vormen tot “De Groene Loper” & fietsroute van/naar Noord en de stad.
Moties
Ter sprake kwam ook de afdoening van de moties (januari 2018) voor oplossingen voor de Weesperstraat en een gelijkvloerse kruising met Prins Hendrikkade en de Valkenburgerstraat. De dag er na zou dat hét onderwerp zijn in de raadscommissie Mobiliteit, Luchtkwaliteit en Duurzaamheid (MLD). Het kan toch niet waar zijn dat er in deze straat “doorgereden” moet worden. Dat belemmert volgens bewoners elke andere optie voor een gezond leefklimaat. De wethouders sprak kort over experimenten die mogelijk moeten zijn, maar wel meteen gestopt moeten kunnen worden als zaken uit de hand lopen.
Afgesproken is dat er door bewoners een boekje wordt gemaakt waarin alle punten nogmaals worden vervat.
Bijlage:
Uitzicht op de IJ-tunnelmond met op de achtergrond een file….. Een plek die er heel anders uit zou kunnen zien
